高通与谷歌汽车合作升级：AI Agent上车，骁龙数字底盘将搭载谷歌多模态AI，智界等新能源车企将率先落地
核心摘要
智能汽车的竞争已进入“AI Agent”时代。2026年1月6日，高通与谷歌宣布升级战略合作，将谷歌的AI Agent深度集成至高通的骁龙数字底盘，共同开发面向下一代智能汽车的边缘-云协同技术解决方案。此举标志着双方合作从“操作系统+芯片”迈向“AI原生座舱”新阶段，中国新能源品牌如智界等将成为早期受益者。
合作核心：AI Agent从“语音助手”升级为“主动服务伙伴”
此次合作的核心突破在于，谷歌的AI Agent将首次深度嵌入车载系统，并借助骁龙平台的强大算力实现以下功能：
- 多模态交互：结合语音、视觉和传感器数据，理解如“看一眼后视镜后调暗灯光”等复杂指令。
- 个性化服务：根据用户习惯自动调节座椅、温控和音乐，并能预判需求（例如在通勤拥堵时主动建议出发时间）。
- 自主任务执行：可代替用户完成跨应用工作流，如“预订餐厅 + 导航 + 同步日历”。
这已远超传统语音助手的“问答”模式，使汽车真正成为一个能够理解、推理并执行任务的移动AI智能体。
十年合作演进：从Android Auto到AI原生座舱
- 合作历程：双方合作始于2016年，共同推动了Android Automotive OS的全球普及。目前，全球已有超过7500万辆汽车使用高通的骁龙座舱平台，客户包括宝马、通用、蔚来等主流品牌。
- 本次升级重点：双方将合作重心转向AI智能体和边缘-云协同架构。该架构能确保复杂的AI任务在车端芯片（边缘）与云端之间高效分工，平衡实时响应与智能深度。
中国市场率先落地：智界等品牌引领
中国市场成为此次技术部署的前沿。已公开的信息显示：
- 智界汽车：宣布其下一代中央计算平台将采用双高通骁龙8797芯片，构建高性能中央域控制器，全面支持谷歌AI Agent和高通车载生态。该方案可实现：
- 跨域融合：对座舱、智能驾驶、车身控制进行统一调度。
- 持续OTA进化：AI能力可随云端模型更新而升级。
- 个性化体验：每位家庭成员上车即可享受量身定制的空间配置与服务。
- 其他品牌：据报道，小鹏、极氪等品牌也在评估类似的解决方案。
行业洞察：汽车智能化进入新“智能体战争”
随着手机AI竞争转向“谁的Agent更聪明”，汽车战场的升级也同步展开。高通与谷歌的合作，本质上是将安卓生态的成功经验复制到汽车领域——通过开放平台、强大AI与芯片算力构建护城河。汽车正从单纯的交通工具，演变为一个集成了感知、决策与服务的移动智能空间。
